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山海关多楔带
力夫特绳网带厂生产多楔带,多沟带,多槽带,多楔皮带,PK型多楔带,PL型多楔带,PM型多楔带,PJ型多楔带
多楔带是是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带有PK型多楔带,PL型多楔带,PM型多楔带,PJ型多楔带
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多楔带是是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶山海关传动带,其工作面为楔的侧面。多楔带有PK型多楔带,PL型多楔带,PM型多楔带,PJ型多楔带
多楔带又称复合三角带,它是一-种新型传动带,是在平带基体下附有若干纵向三角形楔的环形带,楔形面是工作面。它的应用已较广泛,特别适用于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动。
1、多楔带与多楔带轮的接触面积和摩擦力较大,载荷沿带宽的分布较均匀,因而传动能力更大;2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理,故工作应力小,可在较小的带轮上工作;
3、多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点,因而寿命更长;
4、节能效果明显,传动效率高;
5、传动紧凑,占据空间小。此外,多楔带的背面也能传动,而且可使用自动张力调整器,使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
多楔带/轮主要传动特点
1.传动功率大,空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。
2.传动系统结构紧凑,在相同的传动功率情况下,传递装置所占空间比普通V带小25%。
3.带体薄,富有柔软性,适应带轮直径小的传动,也适应高速传动,带速可达40m/s;振动小,发热少,运转平稳。
4.耐热、耐油、耐磨,使用伸长小,寿命长等特点。
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