联系人: 徐先生
手机: 13961011588
电话: 0523-86933296
邮箱: cnlift@126.com
地址: 江苏省泰州市高新力夫特产业园。中华人民共和国
旅顺口高分子(迪尼玛)电力牵引绳
力夫特绳网带厂生产高分子(迪尼玛)电力牵引绳,高分子电力牵引绳,迪尼玛牵引绳
高分子(迪尼玛)电力牵引绳 其内芯采用优质迪尼玛原材料合成12小股,再经过上绝缘胶编织而成,外皮采用一级高强线为原料,克服 迪尼玛丝不耐磨的缺点,将迪尼玛比重轻拉力强的优点跟高强丝耐磨的优点有机结合,迪尼玛是杜邦的2 到3倍
力夫特绳网带厂生产高分子(迪尼玛)电力旅顺口牵引绳,高分子电力牵引绳,迪尼玛牵引绳
高分子(迪尼玛)电力牵引绳 其内芯采用优质迪尼玛原材料合成12小股,再经过上绝缘胶编织而成,外皮采用一级高强线为原料,克服 迪尼玛丝不耐磨的缺点,将迪尼玛比重轻拉力强的优点跟高强丝耐磨的优点有机结合,迪尼玛是杜邦的2 到3倍
迪尼玛绳使用注意事项:
1、在施工安排上,每基塔必有2~3人且具备下瓶串操作的能力,每个塔上必须配备一台合格的对讲机,以便发现问题或在施工中及时与指挥员联系。保持信号畅通,但不得在对讲机内闲谈取笑,影响其他作业点的通话或擅自更改频道等。
2、小滑车必须每基都要求悬挂,滑动轴承的可挂在直线塔上,转角耐张塔必须挂滚动轴承小滑车,在悬挂后要进行试验,四个轮要转动自如,对有问题的要及时调整、修理或更换。
3、展放引绳前要注意观察天气,特别是风向,以确定引绳先放入哪侧滑车内,防止当两根绳展放完后绞劲,特别是先放的一根绳应尽快抽紧,防止两绳绞劲的发生。
4、迪尼玛绳牵引破断力较小,牵引较长的施工绳索时,易造成断绳的发生,已在其它工程中发生过此问题,所以必须在小于4㎞的地方选择一双卷筒绞磨或小牵引站场地,当施工段内的导引绳全部连接完毕后,再在牵引机场牵引全工段的导引绳,必须严格执行。
5、在牵引过程中,塔上人员必须注意看护好迪尼玛绳的运行,特别是掉辙、划碰障碍物等,一旦发生立即停车或提高张力,保护安全运行。
6、缠绕回收迪尼玛绳的线轴架,应用布等物包缠好,杜绝迪尼玛绳与铁物等直接接触,防止对迪尼玛绳造成损坏,在施工、使用、保管、运输时,不允许擅自割断迪尼玛绳,必须加强保管与使用。
7、在使用过程中发现护套破损的,用塑料胶布缠绕,对发现有内层迪尼玛丝断股者,应经指挥或相关人员鉴定后割断重接,重接采用搭接方法,用迪尼玛丝制成小线,用连续缠紧几圈缝制几针,然后在外面用塑料胶布缠绕,不得直接系扣。
8、绳与绳及绳与导引绳之间的连接必须采用坑弯连接器,以方便施工。在施工中不得用小绳压迪尼玛绳或用硬器敲打迪尼玛绳。此外在牵引过程中严禁松磨,只准往前牵引,否则就会造成护套与里面的迪尼玛像脱离,并形成“灯笼”,易拉断。
9、在牵引过程中,要慢速行使,并保持一定的张力,引绳牵迪尼玛绳时不能超过500㎏,迪尼玛绳牵导引绳不能超过1000㎏,在绞磨前不宜放置底滑车,如果必须放置时,应远离绞磨。
10、当牵引导引绳即将到达放线滑车时应立即停车,将小滑车打开,导引绳放到大滑车槽内,不允许导引绳走板等过小滑车,小滑车只能走迪尼玛绳抗弯连接器,过小滑车必须注意观察,而且要慢行牵引。
11、当牵引导引绳带迪尼玛绳时,一定要注意迪尼玛绳的绞劲,应作好措施,安装旋转连接器时必须灵活、可靠。
12、对沿线的障碍物必须按架线施工作业指导书要求办理。本方法只是将导引绳展放出去,特别是带电线路,必须作好措施,不能代替越线架等,要引起注意。
13、对迪尼玛绳租用前要进行检查,特别是在使用过程中,因展放速度较慢,必须设专人对其进行检查,对有怀疑或有问题的要及时处理,使用完毕后,返还出租时也必须进行检查